野辺山高原

　前回に引き続きまたまた信州　野辺山へ行ってきました。前日（４月３日）の季節はずれの爆弾低気圧の後でどうかなと思いましたが・・・・
今回は八ヶ岳大橋や電波天文台も見てきました。
ガソリンも160円でけっこう高い　片道350キロのドライブです。

、「JR最高地点」と大書した石柱はただの記念碑。本当に最高地点を示す標識はこれではない。踏切警報機のそばにある「勾配標」です。

1998(平成10)年に完成した清里高原有料道路の一部だが、この有料道路は利用者数低迷の2005(平成17)年に無料になったそうです。

昨年の紅葉の季節はすばらしく綺麗な景色でした。
残念ながら八ヶ岳の絶景は見られませんでした。

　小海線の長野県の南端に位置する駅で、駅の標高は1,345.67mで、JRグループの駅（また、日本の普通鉄道の駅）としては日本一標高が高い地点に位置する。隣接する清里駅との間にJRグループの最高標高地点(1,375m)があります。
いったいどんなところにあるのか、スイッチバックで登って行くのかと
思ったら　　案外平坦な所にありました。

中央道の諏訪湖SAに温泉がありました。　全国でも珍しいので　ひと風呂浴びて来ました。

高い駅が野辺山駅なら日本一低い駅は,三カ所
日本一（世界一）低所に位置する駅は、海峡線吉岡海底駅（海面下１４９．５ｍ）青函トンネル内
日本一低いところにある地上駅は、弥富駅（海抜０．９３ｍ）
日本一深いところにある駅は、土合駅（地下７０ｍ）
弥富駅は行ったことがりますが、他も行ってみたいものです。

電波望遠鏡とは
天体からのかすかな電波をとらえる高性能な受信装置
パラボラアンテナです。
パルサーやブラックホールも発見したそうです。

天空の楽園：富士山、南アルプスを望むことができ、夜は満天の星
清里で　おみやげを買うのに寄っていこうと思いましたが　
あれほど賑わっていたメルヘンチックな町並みが廃墟になっていました。
清里の特色を生かした良い物を考案し活性してほしいです。
がんばれ　清里